31.08.2010 CASTOR - Implementação UTC e Litoral Norte Saiba + -------------------------------------------------
31.05.2010 Participação da TRENMO no seminário da Transportes e Negócios e apresentação do Castor – Gestão Operacional Saiba + -------------------------------------------------
20.05.2010 Aplicação Castor – Gestão Operacional na Transportes em Revista! Saiba + -------------------------------------------------
19.05.2010 Aldeias de Memória - Projecto de promoção e valorização Online Saiba + -------------------------------------------------
26.03.2010 Comércio Vivo Saiba + -------------------------------------------------
22.03.2010 A TRENMO lança software inovador de Gestão Operacional Saiba + -------------------------------------------------
27.10.2008 Proposta de Medidas de Prioridade ao Transporte Público Rodoviário Saiba + -------------------------------------------------
02.07.2008 Dr. Ali Mekky na TRENMO Saiba + -------------------------------------------------
02.07.2008 Soito da Ruiva na Internet Saiba + -------------------------------------------------
06.06.2008 TRENMO promove primeira aldeia de
memória Saiba + -------------------------------------------------
16.05.2008 TRENMO apresenta candidatura em
Angola Saiba + -------------------------------------------------
02.07.2008 Seminário sobre aviação e aeroportos Saiba + -------------------------------------------------26.01.2008 Fim de semana TRENMO Saiba + -------------------------------------------------28.11.2007 TRENMO integra equipa que elaborou o estudo “Avaliação
Económica do Mérito Relativo da Opção Portela+1”. Saiba + -------------------------------------------------20.10.2007 ATRENMO e a CMP assinam
protocolo. Saiba + -------------------------------------------------10.01.2007 Lançamento de Rede para desenvolver cluster da Mobilidade
INESC Porto Saiba + -------------------------------------------------10.09.2006 ATRENMOparticipou no
Debate/Mesa redonda sobre Spin-offs. Saiba + ------------------------------------------------- 10.10.2006 TRENMO inaugura escritório em Lisboa Saiba + ------------------------------------------------- 19.09.2006 Equipa TRENMO aventura-se num fim-de-semana radical.
Saiba + ------------------------------------------------ 10.09.2006 Diário das Beiras destaca a nova rede de transportes de
Arganil. Saiba + ------------------------------------------------- 22.04.2006 Brainstorming TRENMO. Saiba + ------------------------------------------------- 12.02.2006 Protocolo com o Clube dos Ferroviários do Barreiro. Saiba + ------------------------------------------------- 16.12.2005 Juan de Dios Ortuzar dirige curso de modelação. Saiba + ------------------------------------------------- 01.02.2005 Andante para todos Saiba +
Notícias TRENMO
O contributo da TRENMO para o Plano de Expansão do Metro de Lisboa
29.12.2009
Um dos mais recentes projectos da TRENMO constituiu na análise estratégica em torno das futuras extensões da rede do Metropolitano de Lisboa (ML), tendo reflectido muita importância no apoio à decisão, no que diz respeito às prioridades a adoptar pelo ML nos próximos 20 anos.
Este projecto baseou-se na utilização do Modelo de Oferta e Procura de Transporte Colectivo de Passageiros na Área Metropolitana de Lisboa, desenvolvido pela TRENMO, e através do qual se obtiveram resultados relativos a variações estimadas dos passageiros, passageiros.km, acessibilidade, e outros indicadores estrategicamente relevantes. Os cenários estudados representaram não só prolongamentos ou alterações da rede, como também variações da frequência das linhas, aspecto que se veio a revelar determinante nos valores da procura no ML.
Grande parte das opções seleccionadas pela TRENMO como mais favoráveis foi o que veio a constar no Plano de Expansão do Metro de Lisboa, aprovado e apresentado pela Secretaria de Estado dos Transportes no passado mês de Agosto, nomeadamente: a conversão da Linha Verde numa linha urbana circular, utilizando parte do espaço canal da Linha Amarela entre o Campo Grande e o Rato, e construindo um novo troço que liga o Rato ao Cais do Sodré, passando por Santos; a criação da nova estação Madrid na Linha Verde, entre as estações Roma e Areeiro; extensão da Linha Vermelha aos Prazeres e posteriormente a Alcântara; e a extensão da Linha Azul a Benfica, a partir do Colégio Militar.
A solução circular para a Linha Verde, com grande frequência, aliada às restantes linhas, que passam a funcionar, essencialmente, na sua maior parte, como linhas “suburbanas”, foi a que reuniu melhores resultados. A TRENMO não só considera que uma rede de metro deste tipo significaria uma maior flexibilidade na gestão diária operacional do ML, como julga que um sistema deste género traria uma reconfiguração necessária e de forte impacte no ordenamento do sistema de transporte público na cidade de Lisboa. Refere-se ainda a necessidade de, perante esta reestruturação, reformular toda a rede de transporte público rodoviário da Carris, de forma a criar diversos pontos de rebatimento no ML.
Nota: As imagens apresentadas não pertencem a qualquer plano de expansão da rede do ML aprovado, mas sim a algumas das opções consideradas nos cenários simulados pela TRENMO.
